Indian Railways: रेलवे की धीमी चाल ने उड़ाई यात्रियों की नींद, 100 की स्पीड वाले ट्रैक पर ट्रैन की 25-45 KM रफ्तार

On: October 13, 2025 4:53 PM
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Indian Railways: रेलवे की धीमी चाल ने उड़ाई यात्रियों की नींद, 100 की स्पीड वाले ट्रैक पर ट्रैन की 25-45 KM रफ्तार

Indian Railways: रेल यात्रियों के लिए भिवानी-रोहतक ट्रैक पर हालात परेशान करने वाले बन गए हैं। 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार वाले ट्रैक पर रेलगाड़ियां सिर्फ 25 से 45 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से चल रही हैं। यात्रियों को यह समझ नहीं आ रहा कि आखिर ऐसा क्यों किया गया। रेलवे ने इसका कोई कारण स्पष्ट नहीं किया है।

भिवानी से रोहतक की 49 किलोमीटर दूरी तय करने में एक्सप्रेस गाड़ियां दो घंटे ले रही हैं। जबकि रोहतक से बहादुरगढ़ के लिए मात्र 40 किलोमीटर की दूरी गाड़ियां सिर्फ 25 मिनट में पूरी कर रही हैं। इसके अलावा, रोहतक और कुछ अन्य स्टेशनों पर गाड़ियों का एक से डेढ़ घंटे तक ठहराव भी यात्रियों की परेशानी बढ़ा रहा है। लोग सवाल कर रहे हैं कि उनके साथ यह धीमी रफ्तार क्यों अपनाई जा रही है।

रेलवे अधिकारियों के अनुसार, भिवानी-रोहतक ट्रैक पर अप डाउन कुल 12 गाड़ियां चल रही हैं। इनमें कई एक्सप्रेस गाड़ियां हैं, लेकिन उनकी रफ्तार पैसेंजर गाड़ियों से भी कम है। यात्रियों को बार-बार देरी का सामना करना पड़ रहा है। कुछ गाड़ियों को समय बचाने और स्पीड बढ़ाने के लिए भिवानी जंक्शन के बजाय भिवानी सिटी स्टेशन से चलाया गया, लेकिन इसका असर उल्टा पड़ा और गति और भी धीमी हो गई।

इस ट्रैक पर गाड़ियों की स्पीड इस प्रकार है

  1. अजमेर चंडीगढ़ गरीब रथ: 45 किमी/घंटा

  2. एकता एक्सप्रेस: 45 किमी/घंटा

  3. भिवानी तिलक ब्रिज एक्सप्रेस: 39 किमी/घंटा

  4. बीकानेर हरिद्वार एक्सप्रेस: 26 किमी/घंटा

  5. हिसार दिल्ली पैसेंजर: 36 किमी/घंटा

  6. भिवानी रोहतक पैसेंजर: 33 किमी/घंटा

  7. किसान एक्सप्रेस: 29 किमी/घंटा

  8. भिवानी रोहतक पैसेंजर: 35 किमी/घंटा

  9. गोरखधाम सुपरफास्ट एक्सप्रेस: 34 किमी/घंटा

  10. भिवानी रोहतक एक्सप्रेस स्पेशल: 27 किमी/घंटा

  11. कालिंदी एक्सप्रेस: 37 किमी/घंटा

  12. त्रिपुरा सुंदरी एक्सप्रेस: 25 किमी/घंटा

सुनील चौहान

मै पिछले 6 साल से पत्रकारिता में कार्यरत हूं। हमारा मकसद जल्दी से जल्दी देश की की ताजा खबरे को आम जनता तक पहुंचाने के साथ समस्याओं को उजागर करना है।

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